林述成进一步指出，外媒领克想要在竞争中脱颖而出，外媒首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

现场有超200位车企高层、外媒行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。汽车之家党委书记、外媒首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

对于发展的目标，外媒汽车之家行业伙伴共建计划发起人、外媒汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。外媒责任编辑：李延安主编：于建平。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，外媒汽车之家的展馆颇有创意，外媒展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

从线上渠道来看，外媒汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，外媒汽车之家也在不断更新专业内容。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：外媒流量不是天生的，外媒需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：外媒好内容回归本质是对用户需求的满足，外媒当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求它同时也能让地方政府有效增加税收，外媒化解目前财政收入萎缩的困难，减少非税收入的不适当增长。

孟晓苏强调说，外媒要实施这一措施一定要有法可依，法律需要做出相关明文规定。从‘小产权房开征房地产税的另一个好处，外媒是有效增加地方税收，地方政府有了足够财力，才能保支付、保运转、保发展。

孟晓苏多年向国家建议取消和调减住房限购政策，外媒目前已写入二十届三中全会文件。要让‘小产权房合法，外媒就要改变以上不公平的现状。